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Montage du kit Éthanol (flexfuel)

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axelus
pilot83
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Montage du kit Éthanol (flexfuel) Empty Montage du kit Éthanol (flexfuel)

Message par pilot83 Dim Mai 09 2010, 14:32

Montage du kit Éthanol (flexfuel) Work10

1 - Montage du kit (pointeau)

Ce petit kit se monte uniquement sur un carburateur double corps.



  • Le minimum pour tourner à l'éthanol (E85) est l'ajout de ce pointeau réglable avec son gicleur, disponibles chez les vendeurs:

    Montage du kit Éthanol (flexfuel) Bague14 Montage du kit Éthanol (flexfuel) Pointe12


Pour fonctionner avec du E85 un moteur a besoin d'environ 25 à 30 % de débit en plus, donc il suffirait de changer le gicleur avec un diamètre plus grand.
Avec ce pointeau en plus vous avez un Flexfuel manuel, vous pouvez passer du SP98/95 au E85 en modifiant le diamètre.


  1. démonter le haut de cuve de votre carburateur
  2. dévisser l'obturateur "a"
  3. dévisser le gicleur d'arrivée d'essence "b", pour le remplacer par celui du kit
  4. monter le pointeau spécial
    Montage du kit Éthanol (flexfuel) Kit0111 Montage du kit Éthanol (flexfuel) Kit0210
  5. le flotteur de la cuve touche le pointeau, donc ferme l'arrivée d'essence, il faut le régler, voir l'explication développée de Christian plus bas

    Montage du kit Éthanol (flexfuel) Kit0310

Les réglages du pointeau (par rapport à la possition fermé):

  • 3/4 de tour ouvert pour 100% essence
  • 1,5 tour ouvert pour 100% e85



2 - Réglage des hauteurs de flotteurs (Christian)


Ce n’est pas évident de comprendre ce qui se passe à l’intérieur !
Alors pour les curieux (comme moi), nous allons voir plus clair !

Montage du kit Éthanol (flexfuel) Z032f

Carburateur d’origine avant modification.

Montage du kit Éthanol (flexfuel) Z033

Carburateur avec mise en place du pointeau réglable.

Montage du kit Éthanol (flexfuel) Z036a

Apres découpe du carburateur (Ne découpez pas le votre il en deviendrais inutilisable) Montage du kit Éthanol (flexfuel) Fresse on voit très nettement que le flotteur ne peut pas descendre plus bas et refermant du même coup le pointeau de remplissage, celui-ci étant à moitié fermé ne rempli plus la cuve du carburateur assez vite et le moteur s’arrêt (c’est la panne sèche)

Pour remédier à cela il faut modifier les hauteurs des flotteurs.

Montage du kit Éthanol (flexfuel) Z035

Les revues techniques donne des cotes de 18mm à 21mm avec une tolérance de + ou – 1mm selon les type de carburateur.

Montage du kit Éthanol (flexfuel) Z039
En tordant les pattes de liaison des flotteurs (ne pas tordre la petite surface qui appuis sur le pointeau) on obtiens de nouvelle cote (sur celui ci les cote de réglage d’origine était 18mm)
Apres réglage 15mm (faible) coté pointeau et 23mm (fort) de l’autre coté.

Montage du kit Éthanol (flexfuel) Z046

Montage du kit Éthanol (flexfuel) Z041

L’opération a peut être besoin d’être effectuer plusieurs fois pour des réglages optimum (surtout si on a le pied lourd dans les ronds-points)

3 - Réglage de l'avance (allumage électronique 123ignition EVO)



la suite..... dans quelques jours.....

Montage du kit Éthanol (flexfuel) Work10


Dernière édition par pilot83 le Mer Juin 16 2010, 02:31, édité 1 fois
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Message par pilot83 Mer Juin 16 2010, 02:29

Mise à jour nº 2
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Message par axelus Mer Juin 16 2010, 06:00

Intéressant!
Merci pour les petites pièces didactiques..
Mais encore une fois, c'est pas si simple que dans le catalogue.

Merci et vive la suite
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Message par citropascal Jeu Mai 09 2013, 10:53

Salut,
je sais que Méhari Club Cassis vendait à une époque un kit éthanol, ce qui n'est plus le cas à l'heure actuelle. Je voudrai savoir où me procurer le kit avec pointeau réglable que vous montrez dans ce post si quelqu'un sait, merci
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Message par ma.deuche Sam Mai 18 2013, 16:32

bonjour,

je suis comme citropascal!!! je cherche un kit pointeau mais pas trouvé sur le net !!

et c'est pas trop risqué de tordre le floteur??!!! O_o

a+
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Message par pilot83 Dim Juin 09 2013, 10:22

ma.deuche a écrit:bonjour,

je suis comme citropascal!!! je cherche un kit pointeau mais pas trouvé sur le net !!
Bonjour,
Essaye chez le concepteur / fabricant.
Site : 123 ignition Suède

ma.deuche a écrit:
et c'est pas trop risqué de tordre le floteur??!!! O_o
Non je ne pense pas.........fais gaffe quand même
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Message par ma.deuche Dim Juin 09 2013, 20:20

ok merci bcp

a+
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Message par citropascal Lun Juin 10 2013, 22:32

merci pour l'info, il ne reste plus qu'à...
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Message par ma.deuche Lun Juin 23 2014, 17:13

bonjour

retour d'expérience positive?
accélération ralenti .... ?

merc

a+
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Message par pilot83 Lun Juin 23 2014, 17:25

Si c'est bien réglé, tout est positif.
L’éthanol préfère les températures chaude....

Montage du kit Éthanol (flexfuel) 2013+-+1
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Message par ma.deuche Mar Juin 24 2014, 21:46

oui je sais je roule avec une polo a l'ethanol et je suis resté sur place!! x)
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Montage du kit Éthanol (flexfuel) Empty Kit Flexfuel

Message par Domi5962 Mer Oct 16 2019, 16:26

Bonjour tout le monde,
je reviens sur ce post pour savoir si quelqu'un l'a effectivement monté? merki
Merci de vos réponses
Domi

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Message par azurit652 Dim Oct 27 2019, 21:43

Salut
Il y'a ce sujet en cours sur le forum2pattes
@+

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Message par citropascal Lun Jan 27 2020, 20:26

Salut, pas de retour possible, le site suédois bloque apparemment les adresses ip venant de France pour les kit éthanol
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