projet pickup lowcost

si je récapépette :
j'ai une 2cv suicide complete mais plus rouillée tu meur.
un 2cv un peu moins rouillée mais pas récupèrable sauf le moteur peut être et les vitres

un moteur (tout piti) neuf sans boite.
des portes suicide et classique et des ailes neuves.

mais
du coup j'ai deux CG normales avec les plaque chassis et moteur (elles
ont pas trop souffert du sejour dans les bois (plus de 25 ans !).

et
je compte trouver une 2cv ou acadiane (pour passer en acadeuch) en état de marche (ou juste
moteur hs) pour bricoler un pickup qui pompe pas trop de jus (mon père
m'as dis que 4l aux 100 ça se fait) et avec un ptit genre raid pas
propre (je suis pas du style jacky tunning).

voilà le programme.

pour les portes suicides je pense tailler dans la 2cv suicide qui pourris dans les bois histoire des récupérer les fixation pour pas m'embèter trop.

je pense que si tu veux faire ca va falloir que tu ais un max de patience et un sacré don en carrosserie! Mais rien n'est impossible!
pour la conso du moteur avec une acadiane tu ne tourneras jamais a 4l au 100 c'est trop lourd et il y a bien trop de prise au vent!
a tout hasard si ce sont des ailes d'AZU (courtes et a petites nervures!) et si t'as une paire de porte suicide en bon état à te débarrasser, vendre ou échanger je suis preneur!!! pour le projet situé dans cette meme rubrique (AZU ressorts apparents) merci!

4L/100 ???

pas possible avec une 2cv !!!

même avec le plus petit des moteurs...

c'est de 5 à 9L pour les 2cv !!!


ensuite pour le reste...

regarde un peu par tt pour voir ce qui ce fais !!!

et pose des questions !!!

partir sur un truc comme le montage de mecazen avec juste un avant et un plateau à l'arrière ça me botte bien.
le truc bien c'est que j'ai encore rien commencé donc tout est à penser et à reflechir.

mon père m'avait dis 4l... on verra bien avec un ptit moteur. je vais finir à 70 sur la nationale mais on s'en fou.

le chassis de diane et de deuch sont pas les mêmes ?
plus lourd du cotès des diane ? bon ben faut que je parte sur du deuch alors.

le fait de garder 4 places assises est aussi bien tentant.

mais avec une benne moins longue pour rester trapu.

faut de la place pour une banquette arrière plus un pitit plateau...
du boulote en prevision. sachant que j'ai pas trop envie d'aller m'embèter avec les mines.
faut aussi voir ce qui passe au CT.

si tu veux 4 place plus 1 plateau va falloir partir sur un chassis d'acadiane ou de deuche cam (plus long) avec leurs suspensions (plus rigide)
bien sur c'est plus lourd donc ta conso va en souffrir!
pour ma part je pense que si tu utilise ton moteur d'AZ la dessus il risque de ne pas faire long feu...
lorsque je roulaus en deuche tous les jours (35km a peu pres de départementale et de ville) ma conso tournait entre 7 et 8l pour une deuche avec un poids d'origine!!!
mon pick up est a peine plus leger qu'une berline mais si tu gardes 4 places plus une benne tu seras plus lourd.

les quatres places remplies c'est sur que ça tire sur le moteur mais c'est plus histoire de pouvoir transporter 3 personnes pour dépaner, pas pour rouler plein tout le temps.
pareil pour le plateau, je vais pas trimbaler tout le temps des frigos et des machines à laver. mais ça sert toujours et c'est super pratique pour rentrer du bois en dordogne sans sortir le tracteur...

Salut!
Tu veux faire du lowcost?
Trouves une fourgonnette et coupes la au dessus de caissons arrières.
Sinon, d'abord, c'est faire des recherches sur les pick-up 2cv existants et surtout ceux qui te plaisent. Petite analyse de leurs compositions... puis tu adaptes à ta sauce.
Petit moteur? Bah... pourquoi pas... tu verras le temps que ça te dure. Pour réduire la conso, la première des solutions est déjà contradictoire avec le lowcost puisque ça consiste à rouler en 125x15 ou pire 125x400...

A+ et bonne réflexion!

En toute amitié bien entendu!

Alors? Cette réflexion?

pilou a peut être entamé la construction???

il réflexionne encore !!!

Oui...
Ce serait bon d'avoir des nouvelles...
Des zimazes...